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久々のアップになります。

実はあまりにもQuick Blast™の反響が大きすぎて過ぎてお客さまの対応するので精一杯の状況です。

って事でつい先日、某マリーナにお客様のクルーザーを見てまいりました。

そこで見受けられた船底の写真をいくつか・・・

で、これを拡大しますと・・・

船底塗料の厚塗り状態ですね。

これも3重は間違いなく重ね塗りされています。

この状態は船の航行にとって非常に大きな抵抗になります。

その抵抗の為、航行速度が落ちその速度をリカバリーするために

エンジンの回転数を上げざる負えなくその結果燃費が悪くなるという悪循環・・・

これは早急に対処する必要が有ります。

一般的に数週間かけてほとんど手作業で剥離を行った後にまた手作業で

サンディングを行い最終的に新たに船底塗料を塗る必要が有ります。

この間のコストは膨大なものになります。

しかし、Quick Blast™を行えば同じ作業を大幅に短縮できます。

当然、上架時間も短くなるのでトータルでコストも低く手で行っていた作業より

綺麗に施工が出来ることになります。

まさに、新しい時代のシステムになりますね。